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飞入寻常百姓家

我与松阳的故事|自动驾驶的探路人赵银,松阳制造的无人物流车驶向全球

我与松阳的故事|自动驾驶的探路人赵银,松阳制造的无人物流车驶向全球飞入寻常百姓家

长三角 2024-07-17 11:15:12

来源:新民晚报   作者:吕倩雯  

被誉为“最后的江南秘境”的浙江丽水松阳县,以古村落为世人熟知,却成为浙江省智慧交通产业发展试点县。近年来,松阳县通过打造自动驾驶、数字公路、交旅融合三类智慧交通应用场景,系统谋划以智慧交通为核心的综合交通百亿级产业发展。

随着交通领域重要项目和企业在松阳纷纷落地,越来越多丰富多彩的智慧交通试点应用场景在这里开花结果。

视频摄制:沈宇骅 金君贤

无人物流车 本土制造驶向全球

“随着网络购物、直播带货的兴起,物流行业的配送单数每年呈几何式增长,配送压力也越来越大,我们的无人物流车可以解决这个问题,更好提高配送效率。”2023年10月,新石器无人车(松阳)有限责任公司入驻松阳智慧交通产业园。虽然是从零开始,但在企业负责人赵银眼中,一切都显得井然有序。

从设备进场安装调试,仅仅3个月,在松阳县政府的支持下,企业就具备了生产条件。在赵银看来,“松阳速度”,只是这座县城具备的众多优势之一。“我们企业在南方的市场主要位于长三角和珠三角,松阳是浙西南的交通要塞,可以大大提升我们产品的交付效率。”除此之外,赵银表示,松阳在智慧交通领域的上下游产业链配套完备,“我们所在的产业园,可以采购到无人物流车整车生产需要的原材料。”

出厂之前,无人车要经过24种模拟城市路况的场景测试,包括雨雾天气、颠簸路、减速带、驻车坡等情况。“这样可以保证无人车在极端天气下进行物流配送,不会因为天气问题影响老百姓取快递。”赵银介绍,目前这款无人物流车可实现l4级自动驾驶,速度为每小时20到50公里,不仅具备运输、承载功能,而且全身都布满了最新科技元素。无人车采用传感器融合技术,车身配有12个摄像头、2个激光雷达,能够识别120米范围内的障碍物,通过车载芯片计算,实现有效自动避让。无人车行驶中,遇到路口会自动减速,遇到红灯也会自主识别等候。

目前,松阳工厂生产的新石器无人物流车已经成功交付20多台。但交付不意味着结束,赵银介绍,无人车在松阳落地运行后,车上的运营数据将传输到新石器后台的智慧大脑控制中心,“无人物流车在运营过程中,会进行数据的统计和处理,并对问题优化,在后期完善算法,最终确保无人车更安全、快捷地服务大众。”

如今,无人物流车生产线已逐步进入量产阶段,未来年生产能力可达1万台,预计今年产值约1亿元。除了广泛应用于物流配送外,新石器还打造出无人驾驶的“移动店铺”——无人零售车,售卖雪糕或者瓶装饮料。“在松阳逛街时口渴了,可以通过无人车买水,给大家带来生活上的便利。”赵银相信,这辆从松阳驶出的无人车,很快将走出长三角,驶向全国乃至世界。

新民晚报记者 吕倩雯

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